继法国之后,西班牙也打算用火车代替航不在两个半小时以内的短途国内航线了!
不过,这其中并不包括国际及联程中转等航线,马德里和巴塞罗那的航空枢纽功能不会发生什么改变,单从中国出发来说,这两个机场目前是票价洼地,接下来的五一,票价都还可以。
如北京 – 马德里,法航官网3k2,无托运。
这一举措是西班牙政府2050年气候行动计划的一部分,旨在减少碳排放,并且仿效去年法国实施的类似禁令(该禁令目前适用于从巴黎奥利机场到南特、里昂和波尔多的三条航线)。
另外,为了整顿被认为是导致欧洲长期航班延误和不必要碳排放的马赛克般的空域法规制度,欧盟于3月6日达成协议,以推动空中交通改革。
欧盟轮值主席国比利时表示,欧洲理事会轮值主席国和欧洲议会的谈判代表已就改革“单一欧洲天空”达成了初步协议,目的是增加容量、降低成本、提高空中交通管制系统的适应性,并尽力减少航空业的环境影响。根据协议,成员国将设立国家监管机构,评估空中交通管制的结构和财务可持续性。
未经允许不得转载,转载联系作者并注明出处:机遇教育网 » 西班牙拟禁止国内短途航班,以减少碳排放!