机遇教育网当父母在校车站目送孩子离家上学，他们相信学区会保障孩子们接下来的旅程。乘坐校车被认为是孩子们一日生活中的亲社会行为，但并不是每个孩子都有美好的体验。确保学生在校车上的安全是学校、家庭和社会的首要任务。但校车安全涉及到辨别校车上可能存在哪些问题，如何识别可能存在的异常行为以及如何防止并约束不当行为。
一、无人监管何以安全？
乔舒亚•亨德里克斯等人曾就校车上的行为问题的感知影响进行研究。通过研究全国样本，他们发现校车上常见的问题包含违反基本规则，例如随意调换座位、说脏话和欺凌。在这项研究中他们确定了导致校车上的不良行为的因素，其中包括家庭问题延伸至校车的上的行为问题，这可能会增加被限制在狭小空间之中的学生间的负面互动的可能性，因为他们难以在空间上避开对方。他们还提到校车缺乏足够的成人监督机制，校车上唯一的成年人是校车司机，很难在专心驾驶校车和维护校车纪律之间达成平衡。
二、通过预测达成预防！
如果没有足够的监督机制，校车将会变成动态的课堂犯罪场景。亨德里克斯等人提出引发刑事指控的校车事件是一种预警，学区应当约束学生在校车上的行为。此类事件的发生是学区机制不完善的表现，而非导致行为问题增加的原因。因此，国家和地方资源应当向需要帮助的学区倾斜。
研究中还指出，上一学年提交的报告数据可以作为一种预测行为问题的指标。与此同时，也应当考虑学区的规模，因为这也影响着校车事故报告的数量和频率。他们推测更大规模的学区有更多的学生乘坐校车，校车空间狭窄加上更高的学生-成人比，这也成为行为问题滋生的温床。
与此同时，研究还发现在较大规模的学区，由于资源分布问题也面临着各式各样的独特挑战，同样的挑战在较小规模的学区中并不常见。亨德里克斯等人也考虑到这样的可能性，即更多的学生的存在造成了更多的匿名性，这使得更大的地区不能够依靠非正式的制裁，如与学生家长交谈的积极影响，并导致决定采取更标准化的方法来处理学生的不当行为，如为每一个事件提交一份报告。
唯有当司机、家长、教师、学校官员和执法人员在共同努力不断尽早发现潜在问题，才能为孩子创设更加安全的上学旅程。
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