机遇教育网新加坡航空公司今年11月将开通往返新加坡和中国北京大兴机场的每日航班。
新航6月24日发文告说，一旦获得当局批准，新航线将在11月11日启航，首趟航班零时30分从新加坡起飞，早上6时35分抵达大兴机场。
从大兴机场出发的首趟航班定早上9时25分起飞，下午3时50分抵达新加坡。新航班将从6月24日起，陆续开始售票。
此外，从8月5日起，新航每周飞往北京首都机场的航班也将增加三趟，达21趟。这意味着到了11月，新航每周将提供一共28趟飞往北京的班机服务。
新航指出，往返北京大兴机场的新航线将为旅客提供多一个航班服务，前往北京这个热门地点。
大兴机场在文告中指出，新航是首个提供往返大兴机场和新加坡航线的外国航空公司。集团相信，新航线将满足两地的旅游需求，开拓机会。
2019年9月启用的大兴机场位于北京中轴线的南端，与天安门直线距离为46公里，地跨北京市大兴区和河北省廊坊市。
旅行社：早上抵达适合旅游团
旅行社业者会把新航线加入年底配套。
中欧航旅公司总裁许炳辉说，虽然相比首都国际机场，大兴机场离北京市区较远，但是机场较新设备也齐全。
“而且去大兴的航班时间是早上到达北京，很适合旅游团。我们届时会把这个航线加入配套，供团客选择。”
曾兄弟旅行社高级市场通讯经理黄正平受访时说，北京是新加坡游客到访中国的热门目的地之一。
他指出，开通飞往大兴机场的航线为旅客提供新选择，飞往首都国际机场的航班增加也意味着载客量增加，这对业者而言都是好消息。
“北京首都国际机场仍然是受欢迎的选择，而大兴机场航线可能会在价格方面让旅客有更多选择。”
乘客：酒店地点和机票价是主要考量
两大因素将左右乘客选择。
林先生（29岁，自雇人士）去年底前往北京拜访友人就是搭乘新航。他受访时说，大兴机场和首都机场前者在南部后者在北部，哪个离他下榻的酒店更近，会是主要考量。
“此外，我也会看飞哪里的机票价格比较便宜，如果大兴比较便宜那我可能就会选大兴。”
有家人在北京的李静（50岁，老师）说，弟弟家住大兴区，每次下飞机从首都机场过去开车都要一个多小时。待新航线开通后，从大兴机场到弟弟家只需坐四五站地铁就到了。
康福德高与腾越宝威
7月永久实行樟宜机场和万礼景点附加费
新加坡德士业者康福德高和腾越宝威，下个月将永久实行樟宜机场和万礼旅游景点的德士附加费措施。
两家德士公司6月24日都在脸书发文说，从樟宜机场和万礼景点出发的德士附加费临时措施，将从7月1日起成为永久措施。
从万礼出发的行程附加费，将从3元增至5元，须缴附加费的时段是星期一至星期天下午1时至晚上11时59分。
从樟宜机场出发的行程附加费保持不变，星期一至星期天下午5时至晚上11时59分的附加费为8元，其他时段的附加费为6元。
机场德士附加费是自2022年5月19日起上调3元，以鼓励更多德士司机到机场载客，从而缓解机场德士短缺的问题。所有从樟宜机场、樟宜航空货运中心、机场物流园和机场警察局上车的德士乘客须支付更高的附加费。
这项临时措施先后延长几次，原定实行至今年6月底。
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