全港巴士即将涨价50%？！交通补贴领取攻略奉上！

四通八达的香港拥有便捷安全又高效的公共交通系统，在香港出行，除了大家最熟悉的地铁，市民们还可搭乘巴士、小型巴士、的士，甚至有逾百年历史的电车(也称叮叮车)、小轮穿梭于市内观光，方便又容易。

不过，以后小伙伴们出行可要悠着点咯，因为：巴士公司或即将涨价！这将导致出行的成本越来越高！

其实，香港共有五间公司私营的专营巴士服务，有接近750条巴士路线，是全球少数没有公营巴士服务的城市之一。这五间巴士公司分别是：

· 九龙巴士（1933）有限公司 …（九巴）

· 城巴有限公司 … （城巴）

· 新世界第一巴士服务有限公司 … （新巴）

· 龙运巴士有限公司 … （龙运）

· 新大屿山巴士（1973）有限公司 … （屿巴）

像是小伙伴们前往内地口岸(港珠澳大桥/机场)需要乘坐的“机场大巴”，就是由城巴公司运营的，自然在涨价目标之列。不过，虽然港府并没有公共巴士服务，但对巴士公司有相当程度的规管，包括巴士路线的定价。简单来说，巴士公司的车票定价，并不能自己决定，票价的调低或调高，也都是需要经过政府批准的。

而目前，所有的巴士公司都向港府提出加价需求！而提出的加价幅度如下：

1. 九巴拟加9.5%；

2. 城巴和新巴所有市区线统一加2元，至于城巴经营的机场服务路线，即A及NA线，票价打算调高50%，其他其他通宵及日常北大屿山线亦加23%，即B、E、R、S及N线加23%。

3. 龙运拟加8.5%；

4. 大屿山巴士拟加9.8%；

但这加价，可以说是引起了诸多不满。

多名立法会议员不满加幅，有议员表示，过去加价方程式均以百分比计算加幅，但今次城巴新巴的加价方式却一反常态，不采用“百分比加幅”，而是采取了固定加价方式：

市区线统一加2元！

表面看上去，好像不多，但大家不妨思考一下：

有些短途路线原本价格就低，可能本身就在4元港币左右。这再加价两元，实际涨价的幅度是有可能超过50%的！

所以这个涨幅，是相当可怕的！

因此，立法会议员陈恒镔建议：部份短途或较低价的路线，加幅应较低。

当然，也有小伙伴认为：哎，加个2元而已，无所谓啦，涨就涨了，湿湿碎啦！

然而，城巴机场线也要涨价50%！这可不是2元就能搞定的事…

因为城巴机场线的价格本身就不便宜！涨价将简直使得票价“贵上加贵！”

那么，到底有多贵，给大家上一下图，相信这感受就非常明显了：

未涨价前的价格

目前，前往机场的巴士车票，票价在33-58之间。

涨价后，意味着市民前往机场或多付16至29元！

我了个去，这不是妥妥的抢钱吗?

小编不禁感慨到：

电费涨价也就算了，连交通费都涨价！涨幅还那么高，简直是狮子大开口有没有，如果薪资涨幅也像交通涨幅这么高就好了…

而针对这“漫天要价”，城巴也给出了相关理由。

巴士公司表示：

“北大屿山及机场巴士快线已经25年没涨过,面对燃油价格及工资等各项营运成本不断上涨，以及乘客量逐渐流失，希望公众理解加价实属必要。”

好家伙，原来这一下子，是要把以前没涨过的价，一次性涨回来啊！

针对这“骇人的涨幅”，也有小伙伴表示：

“喂，你自己25年不申请加价是你(巴士公司)自己问题，怪我咯？我们不接受一次过追加25年加幅！”

有议员也表示：“涨价可以，但建议巴士公司每年按通胀加价。”

过去两年，香港通胀约2%，而今次所有巴士公司申请加幅全为通胀数倍，加幅实在惊人！

亦有工联会成员称香港已步向复常，巴士申请加价如打了政府一巴掌，车费上调会破坏经济复苏势头。

小伙伴们，你认为呢？

目前，港府正处理相关申请，鉴于巴士服务与民生息息相关，会按既定程序审慎考虑和审批，致力减低对民生的影响，同时维持巴士公司财政稳健。

但如果经评估后认为，个别申请加幅过高，会建议调低其加价幅度，甚至会拒绝相关申请。

不过总体看来，涨价也是难免。

毕竟，5家公司一起提出加价申请，获得“全拒得”的概率，想必也是微乎其微了。

所以，以后香港回内地口岸的巴士票，怕价格是不会低咯！

既然涨价已不可避免，那么有没有其他方式，以抵消部分交通费？毕竟，能省一笔是一笔嘛！

其实，方法还是有的！

目前，有立法会议员建议政府把收取专营权的费用，联同外汇基金部份的收益以及港铁股息等资金，设立“公用事业稳定基金”，以稳定市民乘搭巴士的开支。也有市民希望政府继续推出优惠措施，包括将“公共交通补贴计划”常态化、更大力度推出巴士公司月票或套票优惠等措施。

是啊，这个“公共交通补贴计划”真的是救命稻草了！

政府在2019年1月1日推出公共交通费用补贴计划，旨在为日常使用本地公共交通服务出行，而公共交通开支较高的市民减轻交通费用负担。

2023年4月30日，政府继续就市民每月超出$200的实际公共交通开支提供三分之一的补贴，每张八达通的补贴金额以每月$500为上限。

领取时间

在每月的16日起(明天就能领取啦)，小伙伴们可以透过以下渠道以八达通拍卡领取上一个月的公共交通费用补贴。有关补贴会自动储入八达通。领取每月补贴的限期为3个月。

小编通过八达通APP查看了上个月（2月）的交通费用，为526.9元！

也就是说，小编明天可以领到的补贴金额为：

（526.8-200）/ 3 = 109元(四舍五入)！

够小编一星期的交通费用啦！那么，小伙伴们知道可以通过哪些方式领取补贴吗？

领取补贴渠道

八达通App；

八达通服务站；

7-Eleven、OK便利店、惠康、Market Place by Jasons、Market Place、3hreesixty及Jasons ichiba的所有分店；及

在每个港铁站、轻铁客务中心及指定渡轮码头内设置的补贴领取站

小伙伴们，你们明天能领到多少交通补贴呢？

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