机遇教育网上周四，香港三跑正式启用，业界预计将大幅提升机场运力，每年可处理1.2亿人次旅客及1,000万吨货物，与航空业相关的工作亦会增加。
不过，香港国际机场此刻早就面临着人手不足的困境！
“疫情前机场有约7万名员工，疫情期间跌至5万多，现在回复至约6万人。”
而随着香港三跑的启用，缺人问题，就显得越发严重。
机管局也意识招聘的重要性，将在本月13日至14日，一脸两天在香港国际机场员工综合大楼10楼举行机场青年就业信息日！
在现场，有逾30间企业合共提供超过2,000个职位空缺。
“包括地勤、机舱服务、飞机维修、航空货运、技术建筑以及零售餐饮等职位，更有两间NGO合作，提供就业辅导服务，对象分别是青年人及非华语人士，助求职者寻找航空业工机会。”
现场亦提供求职照拍摄、履历表咨询、非华语人士求职支援等就业辅导服务。
此外，为配合三跑开通，机管局更是推出不同计划招募人手。
2018年，机管局就推出“EXTRA MILE 里・想高飞”项目，协助目标社群解决阻碍他们投身劳动力市场的问题。
这个项目为机管局、机场业务伙伴、非政府组织及邻近社区提供一个协作平台，致力发展及培育人才、促进社会流动并推动机场及社会的发展。
这个项目设有三项计划，包括“工作x假期@大屿山”计划、“先锋”计划及“家长・童乐”计划，协助香港的在职青年、非华语人士寻求在机场工作的机会，以及帮助育有子女的机场员工。
计划至今成功为逾70名本地青年，及200名非华语人士配对工作，让他们有机会投身航空业。
事实上，为增加航空业人手，除了本地招聘、引入外劳外，港府还推行了一项：职专毕业生留港计划。
香港VPAS计划
该计划为吸引职专非本地生（包括内地生），在就读两年课程毕业后，留港投身本地相关技术行业。
如符合《入境条例》的通常居港连续满七年及其他相关规定，可申请成为香港永久性居民！
至于大家所关注的申请条件嘛，也非常宽松…
申请者可以凭借高考成绩入读（英语单科成绩在80分或取得同等成绩），并且往届生也可以申请！
注：即使没有高考成绩，也可以凭工作经验申请入读。
就针对航空、运输及物流专业，VTC 推出了6类课程，其中更有课程包含普通话授课！
“1. 航空及物流高级文凭（授课语言：普通话），毕业生可担任机场客户服务主任、空运服务主任和货运主任；
2. 航空机舱及客运服务高级文凭，毕业后可担任空中乘务员或客户服务管理职位；
3. 航空服务及运输学高级文凭（授课语言：普通话）；毕业生可选择从事运输营运与规划及航空服务等，担任停机坪服务主任、机坪协调员、客运码头监督主任、车辆事务主任、交通规划助理等；
4. 飞机维修工程高级文凭；该项目培训学生将来成为拥有业界认可资格的飞机维修工程师或技术员。毕业生可于各飞机维修公司、航空客运、货运公司或有关之机构 / 公司等工作。
5. 航空系统及营运高级文凭；毕业生可受聘为营运工程师、物流工程师、规划主任、技术支援主任、机队控制主任及飞行员等。
6. 机场营运管理高级文凭（授课语言：普通话）；毕业生可投身于机场及航空业营运管理各范畴，如机场、航空公司、机场地勤支援服务等职务！
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