先发制人！德铁火车司机今晚开始大罢工

前情回顾，11月德铁和德国火车司机工会GDL开始了新一年的集体谈判，此次罢工为警告罢工Warnstreik，即在短时间内停止工作。据工会的说法：警告罢工旨在表明与雇主作斗争的普遍意愿，工会将其视为“施加压力的有效手段”。

也就是说，此次火车司机的罢工，仅仅是此轮集体谈判的开始，GDL 领导人Claus Weselsky之前甚至表示，他不想从所谓的“警告性罢工”开始，而是希望工会成员们投票决定，是否要“无限期罢工”。

在德铁和GDL火车司机们的劳资协议没有达成一致之前，随时存在火车停运的可能，包括圣诞节假期。

火车司机工会GDL的核心诉求简而言之就是实际涨薪并降低工作强度，通过以下方式：

普遍加薪 555 欧元，同时将工作时间减少到每周 35 小时；

全职/兼职员工领取 3000 欧元的免税通胀补贴，实习生为 1500 欧元；

将轮班工作的奖金增加25%；

……

德铁公司自然觉得工会的要求离谱，这种劳资谈判拉扯的情况是普遍存在的。但此轮GDL罢工的决定是在首轮谈判后直接宣布的，根据德铁人力资源总监Martin Seile的说法，下一轮谈判在16日开始，此外公司与工会还商定了另外4个谈判日期。

这意味着，此轮罢工完全是示威性质的，GDL工会先来三板斧，然后我们再坐下来谈。

当然，乘客作为他们Play的一环，扮演了无辜的筹码角色。

未来出行会受到影响的筹码们，可以看下DB的补偿措施：

▪ 因罢工导致超过 20 分钟的延误，火车特价票Sparticket自动取消限制；

▪  延误 20 分钟以上可以免费升级替代车次，如Regio-Ticket 的 ICE，但 Deutschlandtickets 用户除外；

▪  晚点到达目的地60~119分钟，赔偿票价的25%，120分钟以上的，赔偿票价的50%；

▪  受到影响取消的车次，可全额退款。

以上，就是本次罢工的主要信息，祝大家出行顺利~

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