连续鏖战,京九线响起嘹亮的劳动号角

石德线集中修的“硝烟”还未散尽

京九线集中修已经拉开了序幕

对衡水工务段干部职工来说

“马不卸鞍连续战,又披戎装起征程”

是他们今年上半年集中修的真实写照

此次京九线集中修施工

该段计划利用30天时间

完成大机清筛线路

大修更换钢轨等

大修项目2个、中修项目2个

大机维修作业项目4个

全面改善管内线路设备基础

提升线路设备质量

与去年京九线集中修相比

此次集中修面临的挑战更为艰巨

一方面

更换钢轨施工同比增加100%

大机清筛施工同比增加16%

任务量远多于往年

另一方面线路状况复杂

施工难度较大

格外考验施工组织能力

建立组织 统一思想

面对困难

该段及时召开专题会议

对集中修工作进行

再动员、再强调、再部署

成立专项施工领导小组

领导班子与相关科室展开多轮研讨

制订京九线集中修施工方案

明确每项施工的牵头领导和盯控人员

为集中修做好充足准备

研判风险 强化控制

为确保施工和人身安全

该段梳理近五年集中修期间

工务系统发生的典型问题

系统分析问题原因

研判突出风险项目6个

细化风险项点48个

针对性制订京九线集中修

风险管控措施108个

该段严格落实

“一点不延、一人不伤

一事不出”的工作要求

建立健全集中修联络协调机制

及信息通报机制

落实日对话、周总结、月分析制度

及时汇报施工进度

总结施工存在的问题

研判下一步作业风险

制订针对性整改措施

卡控重点 落实责任

为确保施工质量和进度

该段结合石德线第一轮集中修经验教训

落实“十二严禁”

“八不准”的工作要求

执行“一日一案”

推行“两图两表”

段级、车间级两级管理人员

规范施工计划提报、审核流程

加强封锁施工作业安全卡控

严控施工质量

严守“上线关、开通关”

有效管控施工安全风险

该段牢固树立施工主体责任意识

与各施工单位建立工作清单

逐项明确分工和合作内容

明确时间节点

建立沟通联络机制

严防超范围、超项目作业

同时

针对入夏后气温升高的情况

抓好防胀工作

严格落实无缝线路管理制度

做好放散及应急处置准备

始终贯彻“量砟起道”思路

复紧螺栓等工作

确保施工后线路不出现胀轨问题

统筹规划 优化施工

针对施工时间跨度长、涉及线路多的情况

为防止集中修与其他重点工作冲突

该段加强顶层设计、系统规划

用好全年施工轮廓计划

全年施工一张图

和全年轮廓进度图这“三张图”

将集中修工作与防洪、防胀

设备隐患排查整治等重点任务有机结合

统筹资源、整体谋划

齐抓共管、一体推进

按照一体化的工作思路

该段在做细集中修工作量调查的基础上

结合劳力安排、季节特点

大机资源和运输条件

根据施工项目细化单元、滚动推进

制定可操作的施工网络图

提高“天窗”利用率

确保集中修安全正点、有序推进

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